VEIASA elige EfiDiag ITV como equipo oficial de diagnosis OBD

Hace más de un mes que entró en vigor el Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el cual se establecen las normas generales de instalación y funcionamiento de las ITV para los próximos años.

Dicho decreto establece las normas y usos que deben cumplir las estaciones ITV en cuanto a instalaciones, personal, equipos y procedimientos de inspección con el objetivo de aumentar la seguridad vial y garantizar el respeto medioambiental.

Como principal novedad, las estaciones ITV dispondrán de una herramienta de lectura del sistema de diagnóstico electrónico a bordo (OBD), lo que supone un primer paso hacia la inspección de los sistemas de seguridad y de control de emisiones electrónicos del vehículo.

Lambda Automotive ha conseguido imponerse a las demás empresas licitadoras y se convierte en el proveedor oficial, del equipo de diagnosis OBD, de las estaciones ITV de Andalucía para los próximos dos años.

Es concretamente en este apartado donde Lambda Automotive ha conseguido imponerse a las demás empresas licitadoras y se convierte en el proveedor oficial, del equipo de diagnosis OBD, de las estaciones ITV de Andalucía, para los próximos dos años.

Todo un orgullo para nosotros no solo por lo que representa para el sector de la automoción en general, sino por el hecho de que sea un proveedor andaluz el responsable de proveer a las estaciones ITV de nuestra comunidad, en particular.

En Lambda hemos desarrollado una interfaz que cubre todas las especificaciones definidas por VEIASA tanto para vehículos ligeros como para vehículos pesados, además de cumplir con los protocolos exigidos:

• CAN
• ISO-9141
• ISO-14230 (KWP2000)
• J1850 (PWM YVPW)
• WWHOBD

Este equipo, conocido como EfiDiag ITV, se comercializa a talleres a través de la red de distribución de Lambda Automotive, posibilitando a los profesionales de la automoción contar con la herramienta utilizada en las líneas de inspección de las ITV de Andalucía, garantizando así la fiabilidad de las pruebas Pre-ITV que realicen a sus clientes.

Finalmente, será a partir del 10 de septiembre de este año cuando de manera oficial se comprobará obligatoriamente el sistema de control de emisiones de los vehículos ligeros Euro 5 y Euro 6 y de los vehículos pesados Euro VI, a través del sistema de diagnóstico a bordo. Las anomalías que se detecten serán

calificadas como defecto grave, lo que obligará a los conductores a repararlas para obtener el V-19, el anhelado distintivo de color que hay que pegar en el coche de manera visible.

Y ándate con ojo, ¡que multan si no lo llevas!